MRT致函巴生谷路段捷运工程承包商金务大，提出了替换工程总监的意愿，并要查出真相及需要有人对此意外负责。。
（吉隆坡26日讯）早前吉隆坡捷运公司（MRT Corp）首席执行员拿督阿兹哈获管理层挽留的同时，旗下承包商伙伴引咎辞职，为MRT工程事故负责。
吉隆坡捷运公司首席执行员拿督阿兹哈本月19日宣布引咎辞职以对捷运工地发生意外负起责任，该公司管理层拒绝接受他的请辞，认为错不在他，既然此事始终要有人负责，主帅走不得，负责工程的将士责无旁贷，因此宣布辞职！
据了解，这项（双溪毛糯 – 巴生）的巴生谷路段捷运工程承包商金务大（MMC Gamuda KVMRT（T）Sdn Bhd）今日宣布这项工程主要的负责员工将会引咎辞职以示负责。
此外，双溪毛糯 – 巴生路段的捷运工程的交付伙伴（Project Delivery Partner；PDP） 工程总监Ian Thoms已决定一旦他的服务合约到期，就不会再继约。
不仅如此，捷运工程的交付伙伴也有共3名资深员工呈辞，包括了（Package V1）的项目经理Ismail Hassan、监督顾问（Package V1）的资深产品工程师David Douglas及产品工程师Norrizan Ismail。
■MRT：此事须有人负责
金务大发文告表示，这项请辞决定是针对吉隆坡捷运公司8月22日的信函所作出的回应，捷运公司也提出了替换工程总监的意愿。
8天前，即8月19日，在各界哗然下阿兹哈宣布引咎辞职以示负责，但管理层显然不愿失去他，而断然于今日正式回绝了他的辞职请求。
捷运公司管理层今日在文告中指出，管理层是在评估了阿兹哈一路来的表现后，一致认同他领导有方，公司也正朝正确的方向前进，且巴生谷捷运工程建设也取得良好进展，已有约50%完工。
管理层也认为在阿兹哈的管理下，捷运工程的财政管控可圈可点，并无超越预算。
■CEO首要查出事故真相
管理层也表示，已指示阿兹哈持续掌管捷运公司，并且主导这项捷运意外的调查工作，一旦查出真正的事因，涉及的相关方面将需为此事负责，并且面对法律的制裁。
只有待所有的调查结束，管理层才会考虑阿兹哈的请辞申请，并且会将调查所得对外公布。
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