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吉隆坡市政厅调涨首都市中心停车费，今日起开始分阶段生效。作为第一个落实的区域，吉隆坡中央商业区（CBD）停车费将暴涨150%。
中央商业区包括武吉免登、武吉白沙罗、孟沙与满家乐等地，停车费将从原本每小时80仙，涨至首小时2令吉，接着每小时收费3令吉。
中央商业区停车费调涨从今日起生效。至于另外两个区域，即市中心外（Outside City Centre）及市郊（Outskirts）的停车费涨价，则将从8月1日起生效。
届时，市中心外与市郊地区的停车费，将从现有的每小时50仙，分别涨至每小时1令吉50仙和1令吉，涨幅高达200%及100%。
市中心外地带包括士拉央批发市场、甲洞Taman Usahawan、美拉蒂（Melati）、冼都、怡保路、十五碑、马鲁里花园、旧古仔路、蕉赖及大城堡等地。
市郊地带则是甲洞Metro Prima、泗岩沫、增江、旺沙马朱、沙叻秀、新街场、华联花园等地。
鼓励乘公交减塞车
《星报》今日报道，吉隆坡市长莫哈末阿敏（见图）强调，调涨停车费，旨在减少堵车。
“我们要尽量减少市区停车位，鼓励人们进入市区时，乘搭公交或公车。”
“我知道我将不受欢迎，但吉隆坡车子太多，我必须这么做。”
他指出，根据陆路公共交通委员会，吉隆坡每日350万车流量中，7成或240万辆汽车，车内只有一人。
开斋节般交通顺畅
他冀望，调涨停车费后，首都路上可减少100万辆单人车子。
“若市区减少100万辆车子，就如上周开斋节一样，公路交通将更顺畅。”
“这意味，每个人可以早点归家，与亲人享受天伦之乐。”
莫哈末阿敏也宣称，吉隆坡停车费属于全球最廉宜之一，只排在孟加拉首都达卡之后。
“除了孟加拉首都达卡，我们的停车费，是全球最廉宜。”
他说，吉隆坡停车费，自1984年以来从未调涨，迄今已有32年。
暂不落实限时停车
针对直辖区部长东姑安南早前宣布，中央商业区只限停车最多2小时，莫哈末阿敏指出，市民需要适应新停车费措施，因此暂时不会落实。
东姑安南在7月2日宣布，吉隆坡市政厅将从本月16日起，限制车辆在中央商业区路边停车格停放最多2小时，以减缓交通堵塞。
他说，在2小时之后，吉隆坡市政厅将把车辆从中央商业区，如武吉免登、燕美路及吉隆坡国油双峰塔一带，拖到吉隆坡市政厅拖车厂。
行动党批评仓促调涨
他在文告中质疑，政府为何未和人民代议士、社团及居民代表等讨论的情况下，仓促落实新政策？
“有关政策是否涉及巫统朋党的利益？”
“这项决定，是来自联邦直辖区部长，还是吉隆坡市长？”
他也促请吉隆坡市政局咨询委员，尤其是来自马华和民政党的代表表态，是否支持有关政策。
“如果是以很久没有涨价为由，理应涨20%，不是200%，那十分离谱。”
他认为，政府必须等到双溪毛糯至加影捷运工程，全面完成和启用后才检讨调涨泊车费，因为地铁工程将有助降低市中心的塞车情况。