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纳吉把注入马航的60亿令吉形容为一项投资而非拯救是自欺欺人的行为 霹雳民主行动党经济局主任张哲敏表示当纳吉把注入马航的60亿令吉形容为一项投资而非拯救,没有任…

纳吉把注入马航的60亿令吉形容为一项投资而非拯救是自欺欺人的行为

霹雳民主行动党经济局主任张哲敏表示当纳吉把注入马航的60亿令吉形容为一项投资而非拯救,没有任何马来西亚人会相信他。没有一位理智的投资者会在一间过去三年连续亏损43亿令吉的公司身上再“投资”60亿令吉。

张哲敏在一篇文告指出注入马航的60亿令吉是一项拯救是是毋庸置疑的,因为这项注资是为了拯救濒临倒闭的马航。纳吉把注入马航的60亿令吉形容为一项投资而非拯救是自欺欺人的行为。

也是太平国会议员政治秘书的张哲敏指出政府有意制定的“马航法令”(MAS Act)用来来协调员工转到新公司的过程,以及检讨或终止对马航不公平的合约是极具争议性的。马航法令如果生效将可追溯和改变马航员工的雇佣合约的法律地位。马航法令是违反自然权利和不公正的,因为它可以让马航自由取消目前所有的雇佣合约。

“马航如果要受到法律的保护应该通过破产程序,而不是通过马航法令。假如马航于1965年公司法令第176条申请破产,这将允许马航在受到债权人的保护下,检讨目前所有的合约。 ”

“马航申请破产后,如果得到公司注册局批准,仍让可以在一个新的公司和相同的名字下继续经营。这相对于马航法令将是一个更容易和较少争议的选择。 ”

张哲敏表示纳吉必须解释选择通过马航法令,而不是让马航申请破产的原因。纳吉选择不让马航申请破产,背后是否有隐议程?

他说纳吉布也必须确保所提出的航空委员会将不会妨碍国内的航空业的自由市场竞争和提供马航一个不公平的经济优势。

霹雳民主行动党经济局主任兼太平国会议员政治秘书张哲敏于2014年8月30日所发表的文告


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