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(吉隆坡29 讯)国库控股今日宣布将注入60亿令吉重组马航,同时实施员工紧缩措施,削减30%职员,这也意味着将裁退6000人。 国库控股执行董事丹斯里拿督阿兹曼…

(吉隆坡29 讯)国库控股今日宣布将注入60亿令吉重组马航,同时实施员工紧缩措施,削减30%职员,这也意味着将裁退6000人。
国库控股执行董事丹斯里拿督阿兹曼末达表示,国库将在10个月内成立新公司,并沿用“马航”这个名字,同时新管理层也将在新公司成立后公布,而现任马航CEO阿末佐哈里则将继续担任CEO一职直到新公司成立。
“马航私有化预计将在今年底完成,同时我们也希望马航能在3年内,即2015至2017这3年内转亏为盈,若成绩理想,我们则计划在5年内重新挂牌上市。”
以下为马航重组计划中的重点方案:

1. 2015年7月1日前,即10个月内设立新公司来接管马航,以期脱胎换骨,重整马航营运,唯国库控股未有为新的马航公司取名,但国库建议沿用回马航原名。
2. 2014年底前完成私有化马航。
3. 新公司成立后,会宣布新的管理层,至于新的马航公司总执行长会在咨询管理层后于今年底公布,意即届时马航现任总执行长马航总执行长阿末佐哈利将卸任。

4. 国库将于海内外寻找航空业专才领导及管理新的马航。
5. 私有化马航后,放眼3年内即2017年底转亏为盈,之后在3至5年内即2017年底至2019年底放眼安排新公司上市。
6. 有条件式注资60亿令吉入新公司,是注资非救援资金,国库控股会在上市后取回。
7. 削减30%员工,即6000名职员。
8. 迁移马航总部,从梳邦至吉隆坡国际机场,以提高营运效率。
9. 重整业务模式,将更着重区域市场,降低成本架构
10. 强化保障、诚信及安全。
11. 所有旗下合约将被重新检讨,包括供应商合约,及职员合约也会依据业界标准拟定新合约。
12. 3500名没有加入马航新公司的职员, 将安排过档大马最大的客服中心外包服务供应商Scicom及知名的商业流程委外服务公司Sutherland。
阿兹曼指出,此次的马航重组行动是基于支持国家航空,但并非不惜代价。
他也表示,马航历经的悲剧,就像是场“完美风暴”(Perfect Storm),让今次的重组计划得以诞生。


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