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努鲁依莎认为:“马航管理层应该为此次马航经营亏损失败负上责任,而不是这些员工,此次裁退事件对他们并不公平。” (吉隆坡5日讯)公正党副主席努鲁依莎促请政府向人…

努鲁依莎认为:“马航管理层应该为此次马航经营亏损失败负上责任,而不是这些员工,此次裁退事件对他们并不公平。”

(吉隆坡5日讯)公正党副主席努鲁依莎促请政府向人民交待马航(MAS)亏损的实情,同时委任海外独立审计师针对马航08年至今的财物报表另作审核。
当中,包括审查马航与飞机餐承包商布拉欣控股(Brahim’s Holding Berhad)在内的供应商合约。
公正党党报《公正报》今日引述努鲁依莎报导指出,政府应该向国人公开马航自2008年的营运状况与实际盈亏细节,同时解释政府多次拯救马航行动为何皆以失败收场。
“政府也有义务向外汇报,及公布所有马航供应商合约,包括布拉欣控股,让审计师来审查当中有否存在对任何一方不公平的合约条例。”
她根据报告指出,若马航尽早停止这类不公平合约,马航每年可节省高达3亿令吉。
“比如依布拉欣控股取得25年总值高达62.5亿令吉的独家承包马航飞机餐合约,而该控股持有人拿督依布拉欣阿末巴达威是前首相敦阿都拉的兄长。”

■马航管理层应受审查
另外,报道指出, 马航管理层也必须接受审查,为此次马航事件负责,同时达到给予马航高层警惕效果,未来重组后马航才有望转亏为盈。
国库控股在上个月29日宣布马航重组计划时,除了计划投入60亿组成新马航,并将裁员6000人以减少开支及提高效率。
努鲁依莎认为:“马航管理层应该为此次马航经营亏损失败负上责任,而不是这些员工,此次裁退事件对他们并不公平。”
“重组计划中并没有针对马航管理层另作安排,僅表示将裁退职员改善马航的营运情况,这只让人觉得马航职员并没有得到珍惜。”


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