2020财案
继政府上周宣布明年起落实新的燃油津贴计划后，今日财政部长林冠英宣布，既有的生活援助金（BSH）受惠者将每4个月收到津贴汇款。
“符合资格的生活援助金受惠者，汽车车主每个月可享有 30 令吉的汽油补贴，摩哆车车主则是 12 令吉。这笔补贴会在每 4 个月以现金方式转账存入受惠者的银行户头。”
至于符合资格的非生活援助金受惠者，则将凭Kad95 汽油卡获得最高30令吉的津贴。
“至于非生活援助金受惠者的车主，则将获得特别的打油卡 Kad95。他们在添购 RON95 汽油时，能享有每公升折扣30仙的补贴，每个月的顶限是100公升。Kad95打油卡将在 2020 年首季度正式推介。”
只有一辆可获津贴
林冠英也提到，任何拥有多辆车子及摩哆车的人，只有其中一辆交通工具可获津贴。
符合津贴资格的交通工具包括下列几种：
a）引擎容量 1600cc及以下的汽车；
b）引擎容量 1600cc 以上的汽车，惟车龄必须超过10年；
c）引擎容量 150cc 及以下的摩哆车；
d）引擎容量 150cc 以上的摩哆车，车龄必须超过7 年。
新的燃油津贴计划之下，半岛的RON95汽油将会逐步自由浮动，惟东马将继续享有RON95汽油2令吉8仙及柴油2令吉18仙的市场顶价。
至于半岛各州属，则开始落实目标群体津贴的方式，凡符资格的目标群体可获得汽油津贴。
林冠英今日透露，政府将为这项汽津贴计划拨款22亿令吉，预计超过800万名司机从中受惠。
“倘若沙巴及砂拉越政府愿意参与新的燃油津贴计划（PSP），我们也做好准备接受他们的要求。”
林冠英补充，只有RON95每公升油价超过2令吉08仙时，政府才会发放津贴。
“当油价跌至每公升2令吉08仙以下，不会有汽油津贴。”
此前，贸消部长赛夫丁纳苏丁解释，东马和半岛情况有别，而政府缺乏东马人民使用小船代步的相关资料，因此无法直接派出燃油津贴。
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