一马公司脱售大马城计划，出现71亿4000万令吉和52亿2800万令吉两个价格，一马公司澄清，中国铁路工程集团（简称中铁）向香港交易所汇报的52亿2800万令吉，不是土地售价，而是该集团的股权净值估价。
“中铁向香港交易所汇报的估价，不是售地估价，而是他们依据特定假设，在大马城计划中的股权净值估价。在2016年1月至6月完成交易期间，将会进一步谈判这个估价。”
一马公司今日发文告解释，股票净值的计算，是基于123亿5000万令吉的土地估价，而马中联营财团收购60%的股权，等同于74亿1000万令吉，而双方业已计算并同意，10%抵押金是7亿4100万令吉。
尽管如此，该公司坦承，在完成交易期间，这笔74亿1000万令吉的估价或有调整，胥视大马城的相关债务，如搬迁合约的剩余成本及伊斯兰债券。
收购价格出现两版本
上周，一马公司宣布，将脱售大马城60%股份予大马依斯干达海滨公司（IWH）和中国铁路工程集团（CREC）联营的财团，作为一马公司重组计划最后一步。
这家中马联营财团中，大马依斯干达海滨公司掌握60%的财团股权，其余40%股权由中国铁路工程集团掌控。
从大马城股权总体分配而言，一马公司拥有40%、大马依斯干达海滨公司占有36%和中国铁路工程集团24%股权。
一马公司和大马依斯干达海滨公司的大马城股权合共76%。
不过，中铁前日却向香港交易所汇报，收购价格为52亿2800万令吉，导致收购大马城价格出现两个版本，引起混淆。
