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巫统撤案让路州政府呈动议槟朝野联手投票挺严审填海

凌晨12点15分更新

槟州议会 原定在今晚槟州议会辩论的巫统“取消填海”动议,出现峰回路转的发展。经过朝野协商,巫统浮罗勿洞州议员莫哈末法立撤回动议,改由槟政府临时提呈另一项要求严审填海的动议,并在没有反对下获得通过。

巫统议员之后表示,他们只弃权而没有支持该动议,但乐见最终的协商结果。针对此,朝野议员更高呼创造历史和史无前例。

新动议要求,槟政府在南端填海前,需先获得联邦政府的环境局批准详细环境评估报告(DEIA),并由槟城交通理事会监督和审查。同时,需为落实交通蓝图寻找其它更可行和永续的融资方式,包括由联邦政府资助。

莫哈末法立原本的动议则要求,取消槟岛南端建造3座大约4000英亩岛屿的填海计划,并寻求其他方式为交通蓝图融资。

建议修改版本相似

莫哈末法立表示,经过深入研究、聆听非政府组织等的观点和跟党同僚讨论后,他原本决定修改原本的动议,并于今早通知议长刘子健。唯与此同时,槟政府凑巧也准备提呈临时提案,修改他的动议。

“由于两项建议修改的版本相似,议长要求我们讨论。最终,我决定撤回动议。”

针对此,巴当哥打州议员兼行政议员曹观友表示,随着莫哈末法立撤回动议,槟政府要求修改该动议的临时提案也作废。

他接着援引议会常规第34(8)条文提呈严审填海的临时动议,并获得超过10名议员起立支持辩论。

促纳入非政府代表

莫哈末法立辩论时建议,槟政府委任数名在野党议员和非政府组织代表进入交通理事会,以可以透明和有效地监督填海计划及交通蓝图。

他推荐的议员分别是在野党领袖查哈拉、峇六拜州议员诺丁阿末和直落巴巷州议员沙希旦。

5名非政府组织代表则是槟城论坛的林马惠、著名绘测师林苍吉(光大设计者和林苍佑的弟弟)、前国际透明组织主席东姑阿都阿兹、槟城消费人协会主席莫哈末依德里和“市民醒念团(CHANT)主席林倬生。

由于无人要求记名投票。议会最终只使用声量表态。

巫统宣称取得胜利

莫哈末法立之后在记者会上说,他固然希望保留最初的动议,但为了避免被修改到不伦不类,最终决定协商。况且,曹冠友提呈的动议跟他上次提呈的动议异曲同工。

“所以,其实是我们和槟城人民赢了。”

他也认为,5名公正党后座议员会不回支持他原本的动议,因为该党已下令支持政府的政策。

查哈拉则表示,国阵不自负且不高傲,愿意为了大众的利益而让路,以确保新的动议可以顺利提呈和通过。他和莫哈末法立也都认为,有关做法简直史无前例。

若食言或重新动议

被询及为何提名5位最尖锐的政府批判者加入交通理事会,莫哈末法立说,他是基于有关人士对相关课题的研究和专业能力而举荐他们,唯最终的委任权仍在政府手中。

至于政府委任几人才满意,他说应该至少3人。

查哈拉表示,交通理事会有许多成员,反对党和5名非政府组织代表始终属于少数。

柏淡州议员沙里夫希望,政府确保交通理事会享有一定的独立性,如果食言,巫统不排除在下次议会重新提呈动议。

冠英同意委五议员

槟首长林冠英表示,槟政府一向来都秉持不会在详细环境评估报告批准前,推行任何计划的立场,因此跟动议阐明的内容相符。

“我们现在是同意彼此赞同的事(agree to agree)”

除了原本已是成员的谢嘉平,林冠英同意,附加委任郑雨周和另外4名公正党后座议员加入交通理事会,并考虑纳入数名反对党议员。

至于会否委任莫哈末法立推荐的5名非政府组织代表,他说择日再评论。

每个人都华丽转身

谢嘉平在议会无限期展延后告诉记者说,有关动议其实是由后座议员所推动,并在跟曹观友沟通和获得莫哈末法立的认同下成事,唯最终是槟城人的胜利。

郑雨周等也表示,对结果感到满意,因为可以传达的人民的心声。

议长刘子健披露,双方的谈判和协商虽然一度接近破局,但在最后一刻却出现转机而达成共识,让每个人“华丽转身”。

他说,朝野协商其实在其它民主国家相当普遍,且值得鼓励,他对今晚的结果感到满足和有成就感。

新聞《当今大马》

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