槟州政府表明下周将正式致函联邦工程部，寻求中央政府批准兴建第三大桥，以取代海底隧道，同时承诺，若成事将考虑不征收过桥费。
槟首长林冠英在今天文告表示，前朝国阵政府过去已把兴建连接两岸大桥的权力交给联邦政府，因此，州政府往后要建设任何大桥，就必须寻求批准。
“可是，海底隧道并不在此例。”
“有鉴于此，州政府被迫选择费用更高的海底隧道，建一条海底隧道，经费将是建一座新桥的一倍或以上。”
省下钱就可免收费
如此一来，林冠英表明，倘若工程部长法迪拉能够批准兴建第三大桥的计划，那槟州政府将放弃建造海底隧道。
“海底隧道的成本为37亿令吉（公开招标），而一座新桥的成本约18亿令吉，若选择后者即可省下约20亿令吉。这省下来的费用，我们将可用来抵销过桥费。”
“槟州政府从未在现有的道路与桥上强加任何过路费，唯曾建议若要收费则不能直接影响现有两座大桥的生意。”
“槟州政府感谢法迪拉的关心，我们希望能获批由州政府自费建造第三大桥，让我们实验看看这座新桥是否能够完全没有收费站。”
免费否则愿意挨批
林冠英承诺，第三大桥必定免费，否则国阵大可反过来抨击希盟不守承诺。
他强调，联邦政府无需花费一分一毫，第三大桥成本完全由州政府承担。
“他们（国阵）可以用无能及空口承诺来攻击槟州政府……而且，当我们无法履行承诺时，国阵也有机会嘲笑希望联盟，因为我们和国阵无异。”
昨天，工程部长法迪拉宣称，槟州政府从未向该部申请建造第三大桥。
林冠英在前天槟州议会时声称，难以获得联邦政府批准建造第三大桥，才会以更高成本的海底隧道取代。
他说，若联邦政府同意槟州政府建造第三大桥，愿意放弃海底隧道工程。
