尽管政府过去议决不开放共享摩托服务,但事情似乎峰回路转,其中青体部长赛沙迪和交通部长陆兆福乐观看待,印尼摩托德士公司Gojek进军马来西亚市场。
赛沙迪今日在蕉赖出席活动后对记者说,与其放任摩托骑士非法飚车,不如让他们参与共享车服务。
他认为,如此一来能够为青年创造就业机会,甚至学习新技能和上高等学府。
“我们有数十万青年摩托骑士。我希望他们能够就业,可以学习或者再学习技能。”
“长期而言,他们可以赚钱受教育和投资未来。这总好过他们沦为街头飙车族,抑或加入失业大军。”
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尽管政府过去议决不开放共享摩托服务,但事情似乎峰回路转,其中青体部长赛沙迪和交通部长陆兆福乐观看待,印尼摩托德士公司Gojek进军马来西亚市场。
赛沙迪今日在蕉赖出席活动后对记者说,与其放任摩托骑士非法飚车,不如让他们参与共享车服务。
他认为,如此一来能够为青年创造就业机会,甚至学习新技能和上高等学府。
“我们有数十万青年摩托骑士。我希望他们能够就业,可以学习或者再学习技能。”
“长期而言,他们可以赚钱受教育和投资未来。这总好过他们沦为街头飙车族,抑或加入失业大军。”