马来西亚机场公司（MAHB）董事经理巴里山说，经过该公司的持续维护，已经改善吉隆坡第二国际机场（KLIA2）停机坪积水的问题。
他告诉《马新社》：“虽然正值雨季，我们已经改善（积水）问题，我们已经把维护计划的最新资讯上传到大马机场公司网站。”
他说，大马机场公司提供KLIA2机场维护计划的每月报告，公众可以看到，积水在过去4个月已有减少。
地下油管破裂造成漏油
关于Q10和Q12停机坪大面积漏油的情况，巴里山重申，这是由于停机坪地下的油管破裂，而造成漏油，并非地陷所致。
“我们仍关闭有关停机坪，飞机可以使用其他停机坪，而在受影响地区，我们正使用油槽车为飞机添油。”
他说，国油公司子公司吉隆坡航空供油系统（Kuala Lumpur Aviation Fuelling Systems）负责油管的管理、操作和维护工作，这家公司目前还在修复受影响的油管，以及调查漏油的源头。
“正在进行详尽的调查，因为我们要知道问题的根源，而近期内会通知我们调查结果。”
