不过，剩下的第3项协议，即进入MH17事故现场调查仍有待落实。
今日重点包括：
– 荷兰澄清仅寻获200具遗体
– 黑匣子送往英国分析
以下是滚动报道：
“MH17”遭人申请为商标
早上8点50分：科技新闻网《亚洲电子新闻网》报道，中美洲伯利兹的一家公司申请取得“MH17”和“MH370”两个词汇的商标权。
这家Seyefull投资有限公司在MH17空难发生当天就提出申请，要注册“MH17”成为其商标。而它的“MH370”商标则是在之前的5月2日提呈。
报道援引公开文件指出，这两项商标专利范围广泛，涵盖研讨会、展览、竞赛、教育、指示、娱乐服务（如连续节目、电影、广播、卫星和网路）。
一旦申请成功，这家公司将有权阻止任何人使用这两个词汇，做上述的用途，或者需要向这家公司付费。
报道指出，一名匿名的商标业务观察员表示，这种申请“相当普遍”，但是它基本上是没有用的，因为它通常都会被驳回，而且会损害涉及公司，以及商标产业的形象。
不过，马航也似乎已经反制，紧接也申请把“MH17”和“MH370”词汇列为其商标。
报道指，一名冯姓智慧财产权律师表示，“我不知道为何（马航）申请，但它可能觉察到对方的申请，或者它意图阻止其他人把它们申请为商标。”
澄清仅寻获200具遗体
早上8点40分：荷兰鉴证官员澄清，目前仅寻获200具罹难者遗体，而不是之前报道所指的280具。
“直至所有的遗体运离这个国家，我们不会离开。所以我们必须继续努力，再次跟那里的人谈判。”
这份报道也指出，罹难者遗体今天将被运往荷兰的埃因霍温（Eindhoven，而非较早前报道的阿姆斯特丹），然后安置在希尔弗瑟姆（Hilversum）停尸房，以供认尸。
这项认尸程序预料需要数个月才能完成。
另一方面，国际刑警组织将会先行在哈尔科夫，对罹难者遗体展开初步检验。
黑匣子送往英国分析
早上8点：荷兰领队的国际调查队决定让英国航空事故调查局（AAIB）执行分析MH17黑匣子的工作。
如此一来，MH17黑匣子将空运至英国范堡罗（Farnborough），而马来西亚专家和其他国际调查队的部分成员也将随行。
此外，《马新社》报道，交通部副部长阿兹（Aziz Kaprawi）表示，根据国际民航组织，一旦黑匣子被寻获，应尽快拆解和分析。
他指出，世界上有数个可以分析黑匣子资料的实验室，而最靠近者就是英国的实验室。相反地，若把黑匣子带返大马，将违反国际民航局的条例。
而英国广播公司报道，只有两个欧洲国家有必要的设备来分析黑匣子，他们是英国和法国。
