交通部长魏家祥指出，若槟州政府有意接管渡轮服务，该部将与州政府展开讨论。
他指出，中央及州政府之间的理解和紧密联系至关重要，因为中央政府做的所有决定，必须获得州政府支持。
“在我们为槟州人民提供渡轮服务方面，我以交通部长身份保证，我们将重视州政府提出的任何看法及建议。”
“我们将从背景开始讨论，有关州政府是否仍有意接管（渡轮服务）。若要长期接管，我们必需修正法令。”
他是今日在国会下议院的部长问答环节，回答槟首长兼行动党丹绒区国会议员曹观友的提问时，如此回应。
曹观友询问，交通部会否针对槟州渡轮服务的长期计划，向槟州政府及人民提供完整的资料？
希盟欲改为双体船
魏家祥（上图）说，槟州政府曾在2015年致函给交通部，表明接管渡轮服务的意愿。
“槟州政府在峇眼区国会议员（时任首长林冠英）领导下于2015表示要接管。（林冠英）在2015年写信给部门，他在2016年说先待观察。”
“后来做出了一项决定，即既然国家基建公司（Prasarana）旗下的槟城快捷通（Rapid Penang）负责提供公共交通服务，3年前就冒出成立快捷渡轮（Rapid Ferry）的点子。”
“希盟政府之前决定将之改为双体船（catamaran）服务，而如今正处于落实的阶段。在过渡期间，我们将承担营运成本，尽管每月200万令吉的开支非常沉重。”
魏家祥说，槟州渡轮服务一年耗资约2000万至2500万令吉。在过渡期间，交通部已要求槟城港口有限公司（PPSB）在今年9月1日接管该州的渡轮服务。
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