据估计,工作的马来西亚人每年在交通拥堵中浪费大约一百万小时。 这段时间本可以更有效地利用,例如再花一个小时工作或参加社交活动。 浪费的时间也是有代价的,经济学家称之为机会成本。
世界银行题为“马来西亚经济监测,2015 年 6 月——城市交通转型”的报告指出,每年在交通拥堵中总共浪费 100 万小时总计 100 亿至 200 亿令吉。
交通已恢复正常,但随着车辆容量的增加而变得拥挤……
据估计,工作的马来西亚人每年在交通拥堵中浪费大约一百万小时。 这段时间本可以更有效地利用,例如再花一个小时工作或参加社交活动。 浪费的时间也是有代价的,经济学家称之为机会成本。
世界银行题为“马来西亚经济监测,2015 年 6 月——城市交通转型”的报告指出,每年在交通拥堵中总共浪费 100 万小时总计 100 亿至 200 亿令吉。
交通已恢复正常,但随着车辆容量的增加而变得拥挤……
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