政府还未决定，是否要保留20%的东铁工程份额予土著承包商。
首相马哈迪表示，政府将确保本地承包商参与东铁工程，至于是否土著则仍未定案。
“我们会确保本地承包商可以参与，至于是否土著或非土著，还未敲定。”
昨日，大马土著承包商协会名誉主席莫达沙末（Mokhtar Samad）要求政府，将东海岸铁路计划给予本地承包商的40%工程参与份额，把半数保留给土著承包商。
莫达沙末声称，若没有设特别固打，相信土著承包商很难与其他本地公司竞争或合作。
未决定降过路费方式
另外，根据《马新社》，马哈迪指出，目前政府还未决定降低过路费的方式。
他说，私人界有提出数个收购大道特许经营权的建议，但即便成事，过路费降幅不到25%。
“我们现在面对问题，虽然我们承诺废除过路费，一旦废除过路费，政府负债将会飙高。”
“例如废除南北大道过路费，政府必须以300亿令吉收购该大道。还不如用于缴付债务，那我们可以减轻负担。”
他今日主持国家财政理事会会议后，在记者会上回应政府顾问达因。
不发垦殖民佳节花红
不过，马哈迪同意达因看法，若能降低过路费，人民对希盟政府的支持率将会增加。
“人们会感到欣慰若无须缴付过路费，不过政府将会感到不安，因为过路费必须由政府支付。”
对于是否发放开斋节援金予11万2635名垦殖民，他说，此事须询问经济事务部长阿兹敏。
阿兹敏已经阐明，联土局今年不会给垦殖民发开斋节花红。
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