首相马哈迪说，外国人在城市置产的价格门槛从100万令吉降至60万令吉，是为了减少公寓和组屋滞销的情况。
他强调，置产的外国人不会获得公民权。
“如果本地人要买，也可以这个价格卖出，但是我们有滞销现象，我们已经建好了，不过没有卖出。如果房屋计划卖不出，将导致国家损失，因此我们要减少滞销现象。
“在解决过剩问题后，我们会恢复到80万令吉、100万或200万令吉，这是我们促销的方法。如果外国人要买，他们可以买；不过，我们不会赋予他们公民权，他们只可当房产是度假屋。”
马哈迪也是浮罗交怡区国会议员，他今天出席浮罗交怡发展汇报会后，在记者会上这么说。
财政部长林冠英提呈2020年财政预算案时宣布，外国人在城市地区置产的价格门槛从100万令吉降至60万令吉，以解决今年第二季总值达83亿令吉的公寓和组屋滞销的问题。
静观印度禁棕油行动
此外，针对报道指印度打算禁止大马棕油进口，马哈迪说，大马政府尚未打算回应，目前仍需观察印度的行动。
“我们将研究其影响。印度也出售产品至马来西亚。因此这不是单边贸易，这是双边贸易。”
根据外媒报道，马哈迪在第74届联合国大会上谈及解决查谟和克什米尔邦冲突课题后，印度打算禁止大马产品进口，包括棕油。
印度每月进口大约15万公吨我国棕油，是马来西亚第二大棕油进口国。
浮岛获数千万种糯米稻
马哈迪也说，政府会专注提供基础设施而非补贴，以推动该岛的糯米稻（Padi Pulut）种植计划。
他说，政府推行这项计划旨在帮助人民提高收入，而不是纯粹给予补贴。
“与其长期给予补贴，政府更宁愿帮助大马人民提高收入。他们接受政府提供的培训和基础设施，就有能力提高收入。”
2020年财政预算案宣布拨款3000万令吉，在浮罗交怡种植糯米稻，预计有1200名农民受惠。
马哈迪说，他在汇报会上获悉，浮罗交怡目前已成为世界十佳旅游岛屿之一。
“有人建议解决汽车排放导致浮罗交怡空气污染的问题。我们希望推广混合动力汽车，从而减少使用汽油的车辆；巴士则改为电动巴士，以便浮罗交怡能成为吸引游客的绿色景点。”
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