王先生(Steve Wang)今日接受《当今大马》电访时指出,大马政府列出两大证据,即官方搜寻工作结束,仍无法找获残骸,且所有机乘人员没有幸存希望,说明MH370已失事。
惟他认为,上述理由并不能成立。
“首先,搜索只进行了30%,后面还有一大片海域去搜索。”
“其次,他所谓定义的那个(搜救)位置,究竟是否准确,到现在没有一个定论。”
“在所有东西都还没有结束之前,他就宣布失事,我不知道他的目的是什么。但至少这种事情,我作为一个家属,我不接受。”
王先生的母亲去年3月乘搭了这趟失联班机,他在客机失联后就频频代表中国家属,在媒体上发言。
没人穷到须那笔钱
民航局总监阿扎鲁丁昨日指出,这项宣布是让家属能够获得必要的援助,特别是在索偿程序上。对此,王先生深深不以为然。
“首先,是有些家庭需要经济援助,但是我相信没有一个家庭会说‘我已经困难到需要这笔钱过日子’。”
“如果说是以这个理由强行宣布这件事的话,我觉得是没道理的。”
他补充,家属可通过各种方法寻找经济援助,包括向马航求助。
将真相还原给家属
他说,即便部分家属通过法律程序,成功索取赔偿,却不代表他们放弃知道马航MH370的事实真相。
“我相信,即便拿到了钱,也不会有家属能够走出来,除非我们了解到发生了什么。”
“这笔赔偿什么时候拿到、能不能拿到,我都不在乎。对我而言,真相远比那点钱重要得多得多。”
王先生表示,大马政府与其匆匆宣布MH370失事,不如将真相还原。
“真正能够让家属往下一步走的,是你尽快去调查,还原给家属一个真相,到底发生了什么,把你所有隐藏的、所有没有说出来的东西都说出来,告诉我们发生了什么,飞机到底在哪。”
“这样的话,家属才能真正的往下走下去。 ”
从吉隆坡飞往北京
2014年3月8日凌晨12点41分,马航MH370从吉隆坡起飞,原定飞往中国北京。
班机上共有239人,其中227名是乘客(2名婴儿),以及12名机组人员。乘客来自13个不同的国家,其中多数是中国乘客,共有153人。
MH370起飞不久后于南中国海上空失去联系。经过事后卫星数据的分析,国际搜救队伍才发现飞机已经转向飞行,最后踪迹相信是在澳洲海岸外的南印度洋。
尽管大马、澳洲和中国连续多个月在南印度洋进行海底搜寻,不过至今还未找到飞机残骸。目前的搜寻工作已转由私人承包商主导。
失踪逾10个月之后,民航局总监阿扎鲁丁今日正式宣布这架航班失事(accident),并推定机上239名乘客和机组人员已经遇难。
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