首相署部长魏家祥说，东海岸铁路计划（ECRL）的成本未有定案，在野党应停止政治化这项课题。
他说，这项从吉隆坡至吉兰丹州道北全程600公里的铁路工程预算成本约550亿令吉，但鉴于此工程涉及许多层面，因此，未能确定最终成本。
“当我们提到一份谅解备忘录，那并非一份真正的合同或协议，例如，当中没详细列出工程的技术规格。
“当他们列出及同意细则后，该框架将随之被转化为真正的合同。我希望公众勿轻易被不负责任的政治人物所影响。”
他今日在吉隆坡出席第8届世界华人经济峰会推介礼后，在记者会上这么说。
这为期两天的峰会将从本月16日开始举行，超过200名来自全球的政策制定者、企业家、研究人员和领袖将讨论关于东盟及中国的课题。
计划能加速经济增长
魏家祥说，该铁路工程将为国家带来快速的经济增长，特别是在半岛东海岸。
他以当初有人抨击建造南北大道工程为例，指该工程浪费金钱，然而，这项计划如今对国家经济贡献良多。
“这（东海岸铁路）工程及马中之间的双边关系及合作将惠利两国，及在未来数年带来无限可能。”
东海岸铁路预料明年动工，并在2022年竣工。
