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马澳中召开MH370会议优先搜寻印度洋第七孤线

马来西亚、澳洲及中国今日召开高级别部长会议,讨论马航MH370航班搜寻工作进展。

这项会议由澳洲副总理沃伦特拉斯主持,大马交通部长廖中莱及中国交通运输部长何建忠出席会议。

三国部长对各相关国家在过去5个月以来,为搜寻失联的马航MH370客机所提供的资源及援助表示感谢,也对寻获失联客机保持乐观。

始终关切MH370家属

廖中莱今日发表文告说,三国部长重申始终关切MH370乘客家属,并承诺将竭尽所能协助家属寻找MH370的真相。

“三国部长也知悉,澳洲已于8月6日宣布成功获得深海搜寻工作的投标者,也再次确定深海搜寻预计将于9月开始展开。”

文告指出,三国部长重申,认同三国合作与联系所带来的正面和建设性进展,并将在未来继续维持此项合作。

会议主要讨论4项课题

三国部长也强调,MH370乘客和机组人员的亲属以及广大公众,将继续获得搜寻行动的最新发展和结果。

根据文告,本次会议主要讨论4项课题,包括如何分析水深测量数据,以及最新的结果、深海搜寻规划方面的状况,包括扫描范围和遥控水上设备的使用、优先搜寻区域的持续分析与细化,以及调查的进展。

三国今日召开的高级别部长会议取得的汇报,澳洲交通安全局将使用Fugro Discovery号、Fugro Equator号,以及马来西亚所承包下来的GO Phoenix号,以领导深海搜寻。

“上述调查船配置测扫声纳、合成孔径声纳、多波束回声测深仪和摄像机等设备,以搜寻和鉴定MH370所在位置。”

此外,优先搜寻区域将继续集中在南印度洋的第七弧线。

比之前所知更深千五米

根据廖中莱发表的文告,水深测量数据的分析目前用于鉴定深海搜寻的目标。

“三国部长也取得关于水深测量工作的汇报。水深测量工作于5月进行,使用了两部调查船,即中国所提供的竺可桢号以及由澳洲交通安全局所承包下来的Fugro Equator号。马来西亚将继续在水深测量工作方面支援澳洲政府。”

“截至目前,在110万平方公里搜寻范围内的87000平方公里的海底已经被测量。通过分析水深测量数据,已扩大我们对这个区域的认知,比之前所知的深度增加1500公尺,同时通过确认两座海底火山和其它地理状态,将更有助于海底导航。”

成为史上最大搜寻行动

三国部长认可了马来西亚与中国专门协调官为联合机构协调中心的日常工作所提供协助,以及在水深测量任务和即将开始的深海搜寻等工作方面,与澳洲交通安全局和澳洲地球科学部的合作。

至于优先搜寻区域的持续分析与细化,三国部长声明,搜寻工作是一个高度复杂的任务。

“在南印度洋搜寻失联客机的努力已经成为史上最大搜寻行动,涉及的海面广达450万平方公里。”

调查工作进入第二阶段

三国部长也认可专家们在卫星工作团队里的杰出工作,包括Inmarsat、美国国家交通安全部、英国航空事故调查局、波音、马来西亚民航局、Thales以及澳洲国防科学与技术组织,对鉴定和细化搜寻区域范围非常重要。

针对调查工作的最新进展,文告指出,三国部长知悉调查队已完成第一阶段的调查,包括收集和整合所有实质资讯和记录,以及与相关个人和单位的访问。

“目前调查队将进入第二阶段,包括分析所有手上的数据和资料。”

“三国部长也知悉调查队在缺乏实体证据下所面对的挑战和困难,尤其是在没有客机和飞行记录器的情况下。”


文章來源: http://www.malaysiakini.com/news/273035

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