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阿清的黑色账本——JPJ贪腐记录

今特写深入挖掘你不得不知的事

去年4月中,30名槟州陆路交通局官员因为涉嫌向罗里业者索贿,遭反贪会一并押上法庭申请延扣,这种罕见的“大场面”不但使路人震惊,也撼动了整个大马社会。

此时在马来半岛的另一个角落,平时忙进忙出的阿清(化名)也难得稍微清闲下来,暂逃筹钱汇款的庸庸碌碌。

阿清在一家运输公司工作,担任秘书,她的平日可不是这样的。

如,某个平常不过的凌晨3点,阿清的手机铃声突然响起。电话的另一端是一名运输罗里司机,他向阿清投诉遇上陆路交通局(JPJ)的临检路障,因而紧张地要求阿清汇款。

听完电话,阿清匆忙起床,开车到附近银行以现金汇款方式,解决罗里司机的燃眉之急,填补司机经常“预付”执法人员的200到300令吉不等贿赂。

这种事情就是阿清的工作内容——应付罗里司机与执法人员的“关系”。

自从担任运输公司秘书后,阿清多年来都不敢在凌晨1点之前就寝,深怕一旦睡着,就要漏接罗里司机的求助电话。

她不禁揶揄当局说,“这些JPJ官员晚上都不睡觉,忙着捉车。”

阿清去年底接受《当今大马》访问时苦笑说,“我这个人一旦入眠就会睡得很沉,就有一次,我就寝后有辆罗里在怡保遭拦截,当时是凌晨3点……我没接到电话和汇款,导致罗里被扣押,还要闹上法庭。”


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