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德国调查记者组织:MH17遭山毛榉击落

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经过多个月的调查与访问后,德国调查记者组织Correct!v总结认为,马航MH17客机是遭山毛榉(BUK)导弹系统击落,而射击方则是俄罗斯第53防空旅。

该组织昨日发布报告,指这支防空旅于去年7月中旬,在乌克兰境内行动,负责保护俄国坦克部队。

不过,该组织指出,这支防空旅当时并未展示任何俄国徽记。

经过特训才会使用

该组织引述空战专家鲁珀史密(Rupert Smid)说,唯有经过特别训练者,方懂得操作山毛榉导弹系统。

史密补充:“俄国导弹只有受到俄国官员指示后,才会开火。”

史密说,“毋庸置疑,MH17客机是遭导弹击落。这个导弹是从地面发射,而非来自战机。”

他补充,地空导弹会在目标前方与上空爆发,以一层致命弹片击落飞机。

Collect!v在报道中表示,所有受访专家一致认同,分离军并不谙发射山毛榉。

该报告斩钉截铁断定:“肯定有俄国官员发出指示,击落MH17客机。”

乌克兰军不能免责

另外,曾在俄罗斯第53防空旅服役的维特(Viktor Kusovkin)向Correct!v证实,山毛榉虽已过时,但它却是一个高度复杂的系统。

“你不会让义务兵开火,这行不通。首先,你必须从军事学校毕业(才懂得运作)。”

“这是相当困难的任务。只有军官能够做。”

报道中提到,尽管俄国军队须对此付上责任,但乌克兰政府空军也不能免责。

报道指出,乌克兰空军利用民事客机,充当人肉盾牌,以免受到俄国坦克轰炸。

报告分析,乌克兰战机具有隐藏在客机底下的能力,且不为客机乘客与机组人员所知。因此,若有人尝试射击该战机,则可能不小心射落一旁的客机。

“数百名乘客在不知情的情况下,在乌克兰东部领空,成了人肉盾牌。”

各国早该发禁飞令

Correct!v表示,欧洲各国政府必须负起各自责任,因为这些国家政府并未将乌克兰东部列为战区,任由飞机从上空飞过。

“欧盟应当承认,俄国坦克与防空部队当时在乌克兰非常活跃,并就此发出禁飞令。”

“政治人物应专注于俄国谈判,而非聚焦在安全状况。”

该报告还指出,航空公司也应负起责任,因为他们承载乘客飞过乌克兰东部上空,未预视到其中的危险。

“对于航空公司而言,改飞一个更长的航线,会增加成本。”

MH17是在去年7月17日从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡,但在途中遭击落,机上298人尽数罹难。


文章來源: http://www.malaysiakini.com/news/285955

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